uman月前曾有趟 平溪線 一日遊，採取的是坐 平溪線 火車，所以無法再短時間內遊遍每個景點，再次前往將會改成單車沿線之旅，海棠過後，台灣中部、南部、東部皆有受創，北部的平溪應該是個不錯的選擇，但出發前仍須先了解一下當地目前狀況為宜！！
平溪地名的由來乃因平溪村附近的基隆河水流十分的平緩，而不似其他地區的湍急，所以先人就把這個地方取名為「平溪仔」，後來再改為現在我們所熟悉的地名─平溪
菁桐是平溪線的最後一站，uman的計畫是先搭平溪線至菁桐站，再往前至每一站。菁桐是駐足時間最久、也是最具可看性的一站。
可先至菁桐礦業館，了解整個平溪礦業的歷史及整個平溪線值得參觀的景點。
而後至菁桐車站、菁桐老街、太子賓館、洗煤場…因為不像十分、平溪有名，菁桐站反而幸運的保留下來更多的文物，濃濃的日本風，時空彷彿停留在1962…
祈求願望實現是不須挑日子的，平溪＝天燈。除了一些特定的日子與活動，”到平溪放天燈”像是個理所當然的說法，雖然人多熱鬧；也壯觀，但單獨一個天燈升空或許更容易上達天聽、美夢成真….
如同其他有些歷史的景點一樣，平溪也有一條老街，雖然平溪相較平溪線上其他景點來的有名氣，但卻也給人更多的感傷。
與uman先前的期待與想像有極大的落差，觀光人潮並未帶來繁華，平溪就像個歷盡滄桑歲月的老者，等待著旅客前來聆聽曾經屬於他的風光歲月、故事…待人潮散去後，再度回歸孤單、繼續等待。
這裡曾是許多廣告的片段， 也是吸引UMAN來趟平溪之旅的主要誘因，夢想中的那個地方，那個彷彿世外桃源的地方， 終於圓了個夢…因為時間有限，十分站成了此次假期平溪之旅的最後一站。
在此真正體會當地居民與鐵軌與火車緊密生活在一起，也吃了傳說中的榕樹下”米粉湯” 一股濃濃的古早味，嗯！嗯！嗯！味道如何？自己體會吧？
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